દેશમાં વધતા રોડ અકસ્માતોના નિવારણ માટે ‘સલામતી’ના પગલા તાકીદે ભરવા જરુરીઃ નીતિન ગડકરી

નવી દિલ્હીઃ દેશમાં વધતા અકસ્માતો અંગે ‘માર્ગ સલામતી’નાં પગલાંમાં સુધારો કરવાની તાતી જરૂરિયાત પર છે તથા નવી ટેકનોલોજીઓ અને ટકાઉ પુનઃઉપયોગમાં લઇ શકાય તેવા બાંધકામ સામગ્રી અપનાવીને માર્ગ સલામતી વધારવા માટેની વ્યૂહરચના વિકસાવવાની કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું.

નવી દિલ્હીમાં “વિઝન ઝીરોઃ સસ્ટેઇનેબલ ઇન્ફ્રાટેક એન્ડ પોલિસી ફોર સેફર રોડ”ની થીમ સાથે બે દિવસીય ગ્લોબલ રોડ ઇન્ફ્રાટેક સમિટ એન્ડ એક્સ્પો (જીઆરઆઇએસ)નું ઉદઘાટન કર્યા પછી રોડ અને પરિવહન ખાતાના કેન્દ્રીય પ્રધાન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે દેશમાં મોટા ભાગના માર્ગ અકસ્માતો રોડ ડિઝાઇન, નિર્માણ અને વ્યવસ્થાપનમાં નબળી સિવિલ એન્જિનીયરિંગ પદ્ધતિઓ તથા અયોગ્ય રોડ સાઇનેજ અને માર્કિંગ સિસ્ટમને કારણે થાય છે. સ્પેન, ઓસ્ટ્રિયા અને સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ જેવા દેશોમાં જે પ્રચલિત છે તેનું અનુકરણ કરીને તેનો સુધારો કરી શકાય છે.

4.80 લાખ અકસ્માતમાં 1.80 લાખના મોત
ભારતમાં 4,80,000 માર્ગ અકસ્માતો, 1,80,000 લોકોનાં મોત થયાં હતાં અને આશરે 4,00,000 લોકો ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા. આમાંથી 1,40,000 અકસ્માતના મૃત્યુ 18-45 વર્ષની વયના છે અને મોટે ભાગે ટુ-વ્હીલર સવારો અને રાહદારીઓને અસર કરે છે. ગડકરીએ કહ્યું હતું હતું કે દેશમાં થનારા આ અકસ્માતો જીડીપીમાં 3 ટકાના આર્થિક નુકસાનમાં ફાળો આપે છે.

નબળા આયોજનને કારણે થાય છે અકસ્માત
રસ્તાઓના નબળા આયોજન અને ડિઝાઇનને કારણે માર્ગ અકસ્માતોમાં થયેલા વધારા માટે ઇજનેરોને મોટા ભાગે જવાબદાર ગણાવતા, કેન્દ્રીય મંત્રીએ વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ્સ (ડીપીઆર)ને હલકી ગુણવત્તાવાળા પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ્સ (ડીપીઆર) તરફ પણ ધ્યાન દોર્યું હતું. માર્ગ સલામતી ટોચની પ્રાથમિકતા હોવાથી સરકારનું લક્ષ્ય વર્ષ 2030 સુધીમાં અકસ્માતના દરમાં 50 ટકાનો ઘટાડો કરવાનો છે.

ડ્રાઈવિંગમાં બિનજરુરી જોખમ લેશો નહીં
ઉદ્યોગ અને સરકારને માર્ગ અકસ્માતોને અટકાવવા માટે ઉપાયો શોધવા જોડાણ કરવા, સુરક્ષિત માળખાગત સુવિધાનું નિર્માણ કરવા અને ડ્રાઇવિંગની આદતો પર જાગૃતિ લાવવા માટે શિક્ષણના મહત્વ પર ભાર મૂક્યો હતો. મજબૂત કાયદા અમલીકરણ અને પ્રતિભાવપૂર્ણ કટોકટીની તબીબી સેવાઓની જરૂરિયાત પર પણ પ્રકાશ પાડ્યો હતો. ઇન્ટરનેશનલ રોડ ફેડરેશન-ઇન્ડિયા ચેપ્ટર (આઇઆરએફ-આઇસી) દ્વારા આયોજિત આ સમિટ નવીનતાને પ્રોત્સાહન આપવા, ઉદ્યોગ પ્રદાતાઓ પાસેથી અત્યાધુનિક ઉકેલો પ્રદર્શિત કરવા, જ્ઞાનના આદાનપ્રદાનને પ્રોત્સાહન આપવા અને સરકારી સંસ્થાઓ અને ખાનગી સંસ્થાઓના નિષ્ણાતો અને નિર્ણય લેનારાઓ માટે મૂલ્યવાન નેટવર્કિંગની તકો ખોલવા માટે રચવામાં આવી છે.

કોન્ફરન્સ-કમ-એક્સ્પો મોડ દ્વારા સમિટનો ઉદ્દેશ એક સર્વગ્રાહી અનુભવ પ્રદાન કરવાનો છે. જે ફોર્મેટ્સને એકીકૃત રીતે મિશ્રિત કરીને ઉદ્યોગમાં પ્રગતિને શિક્ષિત કરે છે, પ્રેરણા આપે છે અને આગળ ધપાવે છે, “એમ ઇન્ટરનેશનલ રોડ ફેડરેશન (આઇઆરએફ)ના પ્રમુખ કે કે કપિલાએ જણાવ્યું હતું, જે વિશ્વભરમાં વધુ સારા અને સલામત રસ્તાઓ માટે કામ કરતી વૈશ્વિક માર્ગ સલામતી સંસ્થા છે.